Plantas de Asfalto ABL

 

Equipos  Unidad de Alimentación

                Unidad de Secado y Mezcla

                Sistemas de Control de Contaminación

                Unidad de Manejo de Mezcla Caliente

                Caldera

Las plantas de asfalto ABL se pueden obtener en las 3 configuraciones favoritas en los mercados mundiales y, cada una, en diferentes modelos que permiten satisfacer las necesidades de producción específicas de cada cliente.

 

Todas las plantas ABL cuentan con el sistema de control CINPAS, el SCADA más avanzado del mercado y están diseñadas para ser altamente transportables, de manera que sea posible contar con la operatividad de la planta en no más de una semana después de su traslado.

 

Las plantas de asfalto ABL se pueden obtener en las 3 configuraciones favoritas en los mercados mundiales y, cada una, en diferentes modelos que permiten satisfacer las necesidades de producción específicas de cada cliente.

 

Todas las plantas ABL cuentan con el sistema de control CINPAS, el SCADA más avanzado del mercado y están diseñadas para ser altamente transportables, de manera que sea posible contar con la operatividad de la planta en no más de una semana después de su traslado.

 

FORTALEZAS Y DEBILIDADES

 

Batch

Drum-Mix

Continua en Contraflujo

Las plantas tipo Batch han sido aceptadas tradicionalmente como las más precisas por cuanto el secado se hace separadamente y la dosificación se hace íntegramente por peso. La gradación no es necesariamente exacta pues, con frecuencia, se hace solo en la unidad de gradación que, normalmente, tiene un área de trabajo muy pequeña lo que da como resultado una sobre-entrega de finos.

 

Sus muchos componentes las hacen demasiado costosas.

 

Los diseños modernos acuden al control electrónico en todas las operaciones, eliminando la unidad de gradación, con lo que el costo se reduce sensiblemente y las facilidades de transporte, montaje y mantenimiento se hacen evidentes.

 

Nuestros Modelos:

ELVA-60 ELVA-90 ELVA-120 ELVA-180

Los modelos anteriores al 90 presentaban gradación y dosificación imprecisas, secado deficiente, mezcla incompleta y oxidación del asfalto. En las plantas modernas estos inconvenientes se han solucionado alargando el tambor a, por lo menos, cinco veces el diámetro para obtener mejores secado y mezcla y prevenir sobrecalentamiento del asfalto y gobernando TODO el proceso mediante controles electrónicos que aseguran temperaturas y tiempos de residencia correctos y dosificación y gradación que cumplen con las especificaciones más exigentes de los entes estatales.

 

De otra parte, son las más económicas, fáciles de trasladar, montar y mantener y su operación es muy sencilla.

 

Nuestros Modelos:

SM-60 SM-90 SM-120 SM-180

 

Los modelos anteriores como las plantas KA de la desaparecida Barber Greene presentan problemas de dosificación asfalto-agregados pues esta se hace sin una sincronización diferente al criterio del operador y utilizan una unidad de gradación que las hace engorrosas y de difícil mantenimiento.

 

Superan los inconvenientes de oxidación mediante un secado exterior que resulta muy bueno en su desempeño.

 

Las unidades de diseño reciente eliminan la unidad de gradación e involucran, en mayor o menor grado, el control electrónico, con el que se consiguen muy buenos resultados.

 

En las más modernas el peso de materiales se obtiene en seco, justo antes de entrar al tambor, para corregir inconvenientes de sincronización y variación de humedad.

 

El control de polvo debe ser de tipo seco, muchísimo mejor si es un filtro de mangas, con lo que el costo se eleva significativamente.

 

Alternativamente, la mezcla se puede realizar en el tambor secador, SCMT, o en un mezclador externo SCMS

Nuestros Modelos:

SCM-60 SCM-90 SCM-120 SCM-190

 

Para obtener la CAPACIDAD de los distintos modelos seleccione abajo SERIE y suministre los valores en los cuadros azules, borrando previamente con doble clic sobre ellos, y luego pulse TPH

 

Para obtener descripción de los componentes seleccione abajo MODELO y COMPONENTES. Los resultados aparecerán más abajo. Un pequeño rectángulo rojo señalará el componente respectivo.
Para calcular la
CAPACIDAD suministre los valores en los cuadros azules, borrando previamente con doble clic sobre ellos, y luego pulse TPH